 班级人数--热线:4008699035 手机:15921673576( 微信同号) |
| 增加互动环节，
保障培训效果，坚持小班授课，每个班级的人数限3到5人，超过限定人数,安排到下一期进行学习。 |
| 授课地点及时间 |
上课地点：【上海】：同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】：电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【北京分部】：北京中山学院/福鑫大楼 【南京分部】：金港大厦(和燕路) 【武汉分部】：佳源大厦（高新二路） 【成都分部】：领馆区1号（中和大道） 【广州分部】：广粮大厦 【西安分部】：协同大厦 【沈阳分部】：沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】：郑州大学/锦华大厦 【石家庄分部】：河北科技大学/瑞景大厦
开班时间(连续班/晚班/周末班）：2024年12月30日 |
| 课时 |
◆资深工程师授课
☆注重质量
☆边讲边练
☆若学员成绩达到合格及以上水平，将获得免费推荐工作的机会
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| 质量以及保障 |
☆
1、如有部分内容理解不透或消化不好，可免费在以后培训班中重听；
☆ 2、在课程结束之后,授课老师会留给学员手机和E-mail,免费提供半年的课程技术支持，以便保证培训后的继续消化；
☆3、合格的学员可享受免费推荐就业机会。
☆4、合格学员免费颁发相关工程师等资格证书，提升您的职业资质。 |
☆课程大纲☆ |
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1.执行机构（液压缸、液压马达）无小进给的主要原因：
（1）比例电磁铁线圈或电磁铁引线脱焊，或接线插座接触不良。可重新焊接或将插座插牢。
（2）比例放大器和电磁铁之间的连线断线或放大器接线端子脱开，应更换断线重新连接。
（3）放大器故障，烧毁者予以更换。
（4）调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外载荷而变。经常见到的是由于小进给 时载荷较小，导致最小进给量增大。
2.载荷增加时进给速度显著下降的主要原因：
（1）调速阀中的减压阀卡死于打开位置，则载荷增加时通过节流阀的流量下降；
（2）液压系统中油温升高，油液粘度下降，导致泄漏增加。
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