 班级规模及环境--热线:4008699035 手机:15921673576( 微信同号) |
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坚持小班授课，为保证培训效果，增加互动环节，每期人数限3到5人。 |
| 上课时间和地点 |
上课地点：【上海】：同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】：电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【北京分部】：北京中山学院/福鑫大楼 【南京分部】：金港大厦(和燕路) 【武汉分部】：佳源大厦（高新二路） 【成都分部】：领馆区1号（中和大道） 【沈阳分部】：沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】：郑州大学/锦华大厦 【石家庄分部】：河北科技大学/瑞景大厦 【广州分部】：广粮大厦 【西安分部】：协同大厦
最近开课时间(周末班/连续班/晚班）：2019年1月26日 |
| 实验设备 |
☆资深工程师授课
☆注重质量
☆边讲边练
☆合格学员免费推荐工作
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| 质量保障 |
1、培训过程中，如有部分内容理解不透或消化不好，可免费在以后培训班中重听；
2、课程完成后,授课老师留给学员手机和Email,保障培训效果,免费提供半年的技术支持。
3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。 |
课程大纲 |
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ANSYS/DYNA程序具备模拟汽车碰撞时结构破损和乘员安全性分析的全部功能。
安全带
包括安全带单元、材料、滑环、抽筒器、传感器、预张力器和加速度计等。
气囊
模拟折叠状态气囊的吹胀过程，以获得汽车碰撞事故时气囊对乘员的保护作用，检查气囊设计的安全性能。
假人
模拟乘员，计算汽车高速碰撞时乘员关键部位的动态特点，以判断乘员的安全性。人体由许多构件组成，每个构件要用单元网格构造准确的几何构形，其质量、质心位置、转动惯量，特别是各个关节的弹性连接与阻尼特性要与真人一致。通常经过大量实验测出这些参数，个别用户自己构造假人耗费巨大，一般从专业软件公司购买标准假人数据，装入ANSYS/DYNA输入数据文件使用。图1.26所示为HYBRID III有限元假人。
汽车
用ANSYS/DYNA的壳、实体等单元构造完整的汽车模型，可以选用金属、玻璃、塑料、橡胶等各种材料模型。程序的Automatic_Single_Surface接触功能可以保证汽车全部构件内外表面与假人、气囊、安全带之间，以及外部障碍物表面相互接触时不穿透，可以相对滑动，考虑摩擦，实现汽车高速碰撞时全过程的数值模拟和有关数据的输出。
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